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讓老車“潮”一把

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-11-22  來源:南都報  作者:梁羅喆  瀏覽次數(shù):538
核心提示:老車改裝
    安裝智能關(guān)窗系統(tǒng)。
                 改裝 

    新款車或高端車型上的一些先進(jìn)配置,可以通過后期改裝配置在舊車上。 

    隨著近年新車型以各種高智能化吸引人們的眼球,作為舊款車的擁有者,難免眼紅身邊朋友座駕內(nèi)的新潮元素。不過,對于目前新款車或者中高端車型才配備的高配裝置,幾年前配備簡單的車主也不需要灰心,因?yàn)?,無論是實(shí)用至上,還是側(cè)重娛樂的主流豪華、智能化設(shè)備,都可以通過后期改裝的手段來實(shí)現(xiàn)。 

    DVD導(dǎo)航 

    原車具備D V D導(dǎo)航,這并不是什么新鮮玩意兒。但對于近年才“平民化”的這一配置,老款車主也可以通過后期改裝享受到這種功能。 

    目前在改裝市場上,車主會面臨兩種D V D選擇。一種是國產(chǎn)專用型,另一種是進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)型。這兩種類型各有千秋,國產(chǎn)專用機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)是功能強(qiáng)大,除了支持CD、M P3、D V D等常見格式之外,電視接口、U SB、SD插口也一應(yīng)俱全。而且,它的外形美觀,在面板設(shè)計上,與原車位置吻合,裝上之后就像廠家配套一樣,更無需擔(dān)心兼容問題,此外,價格低廉更是它的一個突出優(yōu)勢。但其缺點(diǎn)也十分明顯,主要表現(xiàn)在品質(zhì)不夠穩(wěn)定,特別是音質(zhì)、畫質(zhì)、耐用度等方面難盡如人意。至于進(jìn)口主機(jī),質(zhì)量過硬,如音質(zhì)輸出、畫質(zhì)解像都明顯占優(yōu),但缺點(diǎn)同樣突出,外形設(shè)計一般,和原車流線型的內(nèi)飾設(shè)計有所沖突。所以在安裝標(biāo)準(zhǔn)型的主機(jī)時,一般都要外加幾百塊另做一個面殼。在價錢上標(biāo)準(zhǔn)型比專用型的往往要貴25%左右,由于改裝音響大多是在幾千元的消費(fèi)級別,所以國產(chǎn)機(jī)比進(jìn)口機(jī)更受追捧。 

    電加熱座椅 

    購車后,很多原車沒有電加熱座椅配置的車主,都想通過各種渠道自行加裝這種電加熱座椅,其實(shí),要注意它的改裝會帶來一些隱患。如果是好的電加熱座椅,不僅升溫快,還可使具有腰酸腿痛癥狀的車主在駕駛中減少疲勞,避免因寒風(fēng)的入侵而引發(fā)疼痛。目前,一般的修理廠和4S店加裝電加熱座椅,收費(fèi)大約在100-1000元之間。 

    安裝時,一般是先將座椅的外座套取下,將發(fā)熱片背面的雙面膠撕開,將發(fā)熱片粘貼到車座和靠背上,再把座套套好;然后,將溫度控制器插到汽車原預(yù)留孔中,將控制器的插頭和發(fā)熱體的插座在座椅下方對接。雖然價格并不是太高,但安裝后存在風(fēng)險。加裝電加熱座椅,需 

    要改動車內(nèi)電路,而改動車內(nèi)電路增加線路負(fù)載,配件質(zhì)量參差不齊極容易引發(fā)車輛自燃。因此,建議到自己相熟或者技術(shù)過硬的正規(guī)門店加裝這種電加熱座椅。 

    智能關(guān)窗 

    對于行車經(jīng)驗(yàn)尚淺的新手們,有時在泊位時還嫌手忙腳亂,一不留神更會有破財之虞。尤其是在一些安保工作做得不太嚴(yán)密的酒樓食肆、住宅小區(qū),車主忘記完全關(guān)閉愛車車窗的情況屢見不鮮。只要車窗露出三分之一空隙,經(jīng)驗(yàn)豐富的竊賊也足以將車上貴重物品“手到擒來”。對于那些中低端舊款車,現(xiàn)在后期可加裝一種在車主離開愛車后,實(shí)現(xiàn)車窗自動關(guān)閉的智能化關(guān)窗器。(南方都市報  www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都網(wǎng))

    目前在中高端車型比較流行的車窗關(guān)閉器,主要通過電子模塊加認(rèn)組合,利用主機(jī)芯片里面設(shè)定的程序完成檢測功能,使關(guān)窗步驟順利完成。這種產(chǎn)品可以檢測到升窗阻力的大小,當(dāng)車窗關(guān)閉時,它使電源中斷,保護(hù)電動窗馬達(dá)免受破壞,也使得蓄電池不會因此輕易耗盡。如果車主的車上已經(jīng)裝有防盜器,智能關(guān)窗器還可與之配合,下車時只需輕輕一按遙控器,就可以放心離開了。當(dāng)汽車再次啟動時,它會恢復(fù)原有車輛升降系統(tǒng)工作程序。 

    一鍵啟動 

    近年,一種無需轉(zhuǎn)動車鑰匙,手指輕按一下就可以實(shí)現(xiàn)著車及熄火的無匙啟動功能,讓原車上了一個檔次??墒?,原車配備無匙啟動系統(tǒng),基本上只見于10萬元以上的車型。對于那些早期購車的消費(fèi)者,現(xiàn)在也可以通過后期改裝的方式,為愛車配置升級。 

    業(yè)內(nèi)改裝專家向南都記者介紹,常見的無鑰匙啟動系統(tǒng),由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊三個接收器及相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)組成。遙控器和發(fā)射器集成在車鑰匙上,車輛可以根據(jù)智能鑰匙發(fā)來的信號,進(jìn)入鎖止或不鎖止?fàn)顟B(tài),甚至可以自動關(guān)閉車窗和天窗。 

    一鍵啟動系統(tǒng)的安裝重點(diǎn)在于點(diǎn)火開關(guān)下面的插頭線路,這個也是改裝時需要特別注意的。點(diǎn)火開關(guān)除了O FF擋位,常用的有3擋:A CC、O N、STA R T,安裝的時候,首先要弄清楚每檔下面對應(yīng)接通的是哪一根或者幾根線路,這個可以用電筆或者萬用表測量,確定之后最好做標(biāo)志,分別和無鑰匙啟動系統(tǒng)的輸出A C C、O N、ST A R T對應(yīng)轉(zhuǎn)接插頭對插連接。對于電路方面的安裝,需要實(shí)裝者具備一般的電路知識。

    按鈕安裝的位置,可以在面板上,這種做法的好處是不用拆原車的點(diǎn)火裝置,可以做到原車鑰匙可以開車,用新裝的按鈕也可以開車。此外,按鈕也可以裝到原車鑰匙孔內(nèi),先拆下原車鑰匙鎖頭,選擇位置將其固定好,留出孔位裝按鈕,但這種做法只能用按鈕啟動。 

    關(guān)于方向鎖處理,有兩種方法。第一種是先拆下原車鑰匙門和方向鎖整個組件,用配置好的軟鐵皮,封住原車方向鎖銷,鐵皮要卷邊扣到鎖銷兩邊的邊緣上,裝回原位后固定牢,原車方向就靈活了。裝好后原車鑰匙可以啟動,用新裝的按鈕可以啟動。這種方式可以說是目前最佳的安裝方式。(南方都市報  www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都網(wǎng))

    以將方向盤右側(cè)的原車鑰匙轉(zhuǎn)動位置改成一鍵啟動為例,安裝時,先拆開鑰匙面板,將一鍵啟動主機(jī)與點(diǎn)火開關(guān)連接,連接后把點(diǎn)火開關(guān)的接線斷開,避免一直通電,然后磨一把鑰匙把它折斷,弄到剛好露出外面一點(diǎn)為宜。再將其插到遙控孔上,轉(zhuǎn)到A C C位置,裝上一鍵啟動按鍵,基本上就宣告大功告成了。 

    智能可視泊車(南方都市報  www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都網(wǎng))

    人們購車后,首先面臨的一大困難就是停車。特別在倒車時,那些狹窄的位置,更考驗(yàn)著那些舊款車或者低端車型的車主。不過,一種可用于高端車上面的智能倒車輔助系統(tǒng),也能夠通過改裝的方式,讓車主倒車時配備高智能化“武器”。 

    這種智能泊車輔助系統(tǒng),通過采集汽車總線數(shù)據(jù),利用行車電腦方向盤控制系統(tǒng)原理導(dǎo)入泊車信號。該系統(tǒng)具備的功能包括:預(yù)定倒車軌跡,將倒車時所要進(jìn)入的區(qū)域模擬在車內(nèi)顯示屏內(nèi),車主只要轉(zhuǎn)動方向盤,就可以一目了然看到將要倒入的位置。同時,可兼容原車通過汽車總線的倒車?yán)走_(dá),探測并播報周邊障礙物情況。 

    由于產(chǎn)品自帶顯示屏,即使是中低端車型或者那些老車安裝,只需要換上顯示屏,再加裝相關(guān)的攝像頭,就可以實(shí)現(xiàn)原車車載泊車系統(tǒng)升級。
 
 
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