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超短年份“準(zhǔn)新車”受車展影響大

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-11-29  瀏覽次數(shù):349
核心提示: 一年一度的廣州車展本周揭幕,有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心,前景謹(jǐn)慎樂觀的二手車市,難免在一定程度上受到影響。因?yàn)?,各品牌新車型扎堆上?/div>
                     一年一度的廣州車展本周揭幕,有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心,前景謹(jǐn)慎樂觀的二手車市,難免在一定程度上受到影響。因?yàn)?,各品牌新車型扎堆上市,人們的關(guān)注度將再一次放在新車型上,特別是那些已經(jīng)有購車打算的消費(fèi)者,都想在近距離接觸新上市車型后,經(jīng)過詳細(xì)對比,才決定是否修改購買計(jì)劃。然而,從南都記者本周在二手車市場了解,車展期間,本地車市升溫明顯,尤其是歐美品牌的中高級車型,已經(jīng)出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。只不過,那些平時(shí)最受歡迎的“準(zhǔn)新車”,卻在車展期間受到明顯影響,不僅價(jià)格波動(dòng)較大,而且需求量也起伏不定。   
                                                   
                 二手車市回暖跡象明顯  
          
                 從最近一周各大二手車交易市場車行的成交情況來看,多數(shù)車行都表示,最近成交回暖。    記者從華南汽貿(mào)廣場二手車評估師李爾健處了解到,自從本月開始之后,該市場的中大型車行,基本上平均2—3天可以賣出一輛車。李爾健解釋,由于明年春節(jié)在一月份,購車熱潮會(huì)集中在年底到一月份這段時(shí)間,因此,屆時(shí)各大交易市場的二手車成交量可望在年底這段時(shí)間回升。該市場另外一家車行的負(fù)責(zé)人也告訴記者,上月該車行成交十幾輛車,而本月截至20日,已賣出8輛車。

            主營大眾二手車置換的評估師盧廣朝向記者介紹,比起去年,今年的回暖期推遲,雖然車展對新車銷售影響較大,但一年左右的二手車也受到波及。該車行從去年下旬成交情況已經(jīng)有所好轉(zhuǎn),上個(gè)月成交量達(dá)到20余輛,而在昨天就賣出兩輛,他估計(jì)接下來的一個(gè)月內(nèi),銷售十多輛不成問題。

              廣州市千里發(fā)車行銷售經(jīng)理鄧泳也持相同觀點(diǎn)。他表示,8—9月份,該車行的二手車成交40多輛,而上月的成交量則減少了十多輛,可是,本月截至20日,他們的車輛成交量已經(jīng)超過了上月總成交量。以目前的成交情況來看,11—12月份到春節(jié)這段時(shí)間,二手車的成交量將會(huì)穩(wěn)步回升。比起前兩個(gè)月各車行不得不調(diào)低售價(jià)銷售,目前整體二手車價(jià)格已經(jīng)比起7—8月上調(diào)了1000—2000元。尤其是奧迪A 4、A 6、Q 5、Q 7持續(xù)保持熱銷,而寶馬3系、新款5系的成交量也明顯回升,奔馳C、E級系列的成交量也已經(jīng)上升。

    只不過,該公司的日系車型近期表現(xiàn)疲軟。像雷克薩斯E S、IS系列車型基本上處于滯銷狀態(tài),中高級車型方面,卡羅拉、思域的需求量近期也表現(xiàn)不盡人意。反而是歐美車型中的朗逸、標(biāo)致308等成為車行手中比較緊銷的車型。特別是大眾朗逸,三天內(nèi)賣了三輛。

    一年左右的二手車最受車展影響

    不過,在整體車市升溫的同時(shí),廣州車展卻使到一年內(nèi)的準(zhǔn)新車成交受制。

    廣州市舊機(jī)動(dòng)車評估中心副經(jīng)理葉偉光指出,廣州車展期間,人們會(huì)根據(jù)車展上亮相的新車型,與自己心目中的價(jià)格、特點(diǎn)是否相符,去確定購車計(jì)劃有無必要修改,因此對新車市場的正常銷售會(huì)帶來一定影響。而人們的觀望態(tài)度,使部分二手車型也在一定程度上受到牽連。尤其是準(zhǔn)備上市的新款車型,新車經(jīng)銷商們對其舊款車型的銷售策略,更將對這些車型一年內(nèi)的準(zhǔn)新車價(jià)格帶來較大的影響。

    周門車行負(fù)責(zé)人李先生表示,目前二手車市場上受影響最大的就是豐田凱美瑞,目前第七代凱美瑞上市已經(jīng)成為人們聚集點(diǎn)。新車型推出后,若該款新車上代車型仍然在售,其價(jià)格勢必影響到二手凱美瑞的市場報(bào)價(jià)繼續(xù)跳水,若新款凱美瑞上市后,舊款車隨之退出市場,那么就會(huì)使其一年內(nèi)的該款二手車價(jià)格稍為穩(wěn)定。如果凱美瑞新舊款同時(shí)處于在售狀態(tài),以目前的市場行情,它的二手車將下降2萬元以上。以一款10個(gè)月車齡的凱美瑞240G A T為例,目前市場報(bào)價(jià)為18萬多元。

    盡管如此,南都記者注意到,二手車一年內(nèi)的準(zhǔn)新車比率明顯增加。多家車行的負(fù)責(zé)人表示,車齡在一年內(nèi)的準(zhǔn)新車,最受消費(fèi)者歡迎。甚至有多名消費(fèi)者已經(jīng)向車行預(yù)訂此類仍然處于保修期內(nèi)的車型,與人們在選購更長年份的二手車型普遍看重其性價(jià)比不同,目前青睞超短使用期二手車的消費(fèi)者,多數(shù)對價(jià)格偏貴并不看重。只要比新車上牌后便宜3萬元左右,他們都樂于購買。


 
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